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BMW 5er Touring

Die 5er Serie von BMW ist nach der Modellpflege dieses Jahres noch reifer geworden. Die Überarbeitung an der Karosserie ist dezent ausgefallen und die Motoren wurden stärker bei geringeren Verbrauchswerten. Die 6-Zylinder Benziner sind nach wie vor ein Erlebnis für sich und an Laufruhe und turbinenhaftem Hochdrehen kaum zu überbieten. Das Fahrwerk ist wie immer eher sportlich-komfortabel ausgelegt

und unterstreicht die BMW-Typischen Handlingeigenschaften. Die Serienausstattung ist ziemlich umfangreich. Wie bei den Limousinen gilt beim 5er Touring das Automatik auch bei den starken Benzinern ein Extra ist. Dafür ist in der Serienausstattung etwa ein Trennnetz vorhanden, die Heckscheibe gesondert von der Heckklappe zu öffnen oder die Niveauregulierung vorhanden.


 

BMW 5er Touring

523i

6Zylinder Benzin, 140kW / 190PS, 0-100km/h 8,5sec

BMW 5er Touring

525i

6Zylinder Benzin, 160kW /218PS, 0-100km/h 7,4sec

BMW 5er Touring

530i

6Zylinder Benzin, 200kW / 272PS, 0-100km/h 6,5sec

BMW 5er Touring

550i

8Zylinder Benzin, 270kW / 367PS, 0-100km/h 5,3sec

BMW 5er Touring

520d

4Zylinder Diesel, 120kW / 163PS, 0-100km/h 8,9sec

BMW 5er Touring

525d

6Zylinder Diesel, 145kW / 197PS, 0-100km/h 7,8sec

BMW 5er Touring

530d

6Zylinder Diesel, 173kW / 235PS, 0-100km/h 6,9sec

BMW 5er Touring

535d

6Zylinder Diesel, 210kW / 286PS, 0-100km/h 6,5sec

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Alle Angaben ohne Gewähr.