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Dellen mit Spachtelmasse entfernen & Lackieren
Zu Beginn so gut wie möglich den verformten Teil der Karosserie wieder in seine ursprüngliche Form bringen. Wenn die Delle nicht zu tief ist bribngt oft ein anwärmen der betroffenen Stelle und herausdrücken den gewünschten Erfolg. Ansonst mit geeignetem Werkzeug arbeiten. Je exakter ausgerichtet wird und je weniger Kitt verwendet wird umso besser. Die betroffene Stelle anschließend von Lack und Rost befreien. Trockenschleifpapier der Körnung P60 verwenden und die Stelle blank schleifen. Man darf keinen Rost mehr sehen und der Lack muß gut angeschliffen sein. Dann die Stelle gründlich reinigen.
Spachtelmasse haftet sehr gut auf Metall und wird als Komponenten Masse angeboten, es beginnt also erst nach Zugabe des Härters sich zu verfestigen. Die Komponenten gut vermischen und großflächig auf die betroffene Stelle auftragen. Nach ca.30 min ist die Spachtelmasse ausgehärtet. Jetzt mit grobem Schleifpapier die überschüssige Masse trocken abschleifen, bis die gewünschte Form erreicht ist.
Nach dem schleifen werden Schleifspuren mit Spritzspachtel durch das Aufbringen in mehreren dünnen Schichten die Spritzspachtel aufbringen. Zwischen den Spritzgängen 2 - 3 min trocknen lasse. Der Abstand sollte 20- 30 cm betragen.
Die Spritzspachtel ist nach 30min ausgehärtet und es kann mit Naßschleifpapier (P550) die überschüssige Spritzspachtel entfernt werden.
Hier ist sorgfältiges Arbeiten sehr wichtig. Alle Unebenheiten müssen absolut plan geschliffen werden. Am besten man streicht mit der Handfläche über die geschliffene Stelle und betrachtet sie aus unterschiedlichen Blickwinkeln. Wenn die Grundierung durchgeschliffen wurde, muss sie unbedingt erneuert werden.
Lackieren
Zum Lackieren kann man entweder eine Spraydose verwenden (dann unbedingt einen Spraymaster verwenden – im Fachhandel erhältlich) oder Lackierpistole mit Anschluß an einen Druckluftkompressor (ab 70€ als Koffer erhältlich). Der Abstand sollte wieder 20-30cm betragen, die Außen-Temparatur nicht zu kalt sein und keinesfalls in direkter Sonneneinstrahlung. In gleichmäßigen Zügen 4-5 Schichten auftragen und nicht zuviel Farbe verwenden, da sich sonst Tropfen bilden.
Für ungeübte bietet sich ein Probedurchgang an indem man einen Karton senkrecht stellt und eine kleine Fläche lackiert. Erst wenn sich keine Tropfenbildung einstellt, sollte man am Fahrzeug arbeiten.
Bei Metallic Lack kommt nach 30min Trockenzeit der Klarlack über die Lackschicht. Den Klarlack ebenso in mehreren dünnen Schichten (mindestens 5) auftragen. Zwischen den Spritzgängen den Klarlack antrocknen (1min) lassen. Der Klarlack schützt den Lack und ist als Schutzschicht unbedingt notwendig. Außerdem lässt er den Lack glänzen.
Das Fahrzeug ca 2Stunden trocknen lassen bis man die Abdeckung entfernen kann.Durchgehärtet ist die neu lackierte Stelle nach rund 48Stunden. Danach kann man Kleinigkeiten mit Naßschleifpapier (P2000) nachbearbeiten.
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