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OLDTIMER & KLASSIK

 

Der cw-Wert spielte zum Beginn der Automobil Ära eine untergeordnete Rolle, angesichts der damaligen schlechten Straßen und schwachen Motoren. Erste Versuche begannen 1914 mit Marco Ricotti, der einen tropfenförmigen Aufbau auf einen Alfa aufsetzen ließ. Eine Replik dieses Fahrzeuges steht im Alfa Museum in Arese.

Museo Storico Alfa Romeo
Viale Alfa Romeo 233
Arese/Milano

Telefon:
0039/02 44429421

cw-Wert historischer Fahrzeuge

Typ

Baujahr

cw-Wert

Stirnfläche

Ford T Modell

1914

0,76

2.60m²

Ford A

1930

0,68

2,42m²

BMW 328

1938

0,44

 

Mercedes T80 Versuchswagen

1938

0,18

 

Porsche 356

1950

0,34

1,61m²

Citroen ID 19

1956

0,38

2,14m²

Opel GT

1969

0,41

1,51m²

Citroen GS

1970

0,37

1,77m²

VW Käfer

1972

0,48

1,80m²

Alfa Romeo Alfasud

1973

0,44

1,77m²

Fiat 126

1973

0,47

1,51m²

Citroen CX

1974

0,40

1,69m²

Porsche 911 S

1976

0,40

1,77m²

Opel Manta

1976

0,42

1,76m²